Netcongestie geldt — naast stikstof en ambtelijke capaciteit — als een van de drie hoofdknelpunten voor de woningbouw; zowel de minister als de Algemene Rekenkamer benoemen het zo. Het is geen doel in het akkoord-hoofdstuk 'Bouwen en wonen'. Het akkoord adresseert netcongestie wel, maar in het energie-hoofdstuk: het aanpakken van de netcongestieproblemen heeft volgens het akkoord 'onze hoogste prioriteit', met een aangekondigde Crisiswet Netcongestie. Deze pagina bundelt de Kamerzaken over netcongestie die de woningbouw raken; het bijbehorende akkoord-doel hoort thuis in een toekomstig energie-thema van dit dashboard.
Position papers, brieven, schriftelijke vragen en verzoeken die dit doel raken maar waarover de Kamer niet heeft gestemd.
De wachtlijst hieronder telt het aantal unieke transportverzoeken voor afname dat bij de netbeheerders in de rij staat — de directe maat voor de ernst van netcongestie. Het is een proxy: grootverbruik-transportverzoeken omvatten industrie, datacenters en batterijen net zo goed als grootschalige woningbouw; het cijfer meet netcongestie als verschijnsel, niet 'woningbouw geblokkeerd door netcongestie'. En het is een nulmeting — de reeks ligt vóór de Crisiswet Netcongestie uit het akkoord (2026).
Bevindingen uit rapporten van onafhankelijke instanties die dit doel raken. Het dashboard geeft ze onverkort weer — het oordeel is van de instantie zelf, niet van TRNKL. Waar de bewindspersoon weersproken of toegezegd heeft, staat dat erbij.